HECK-PACK OPTIMAL XL wilddrager 1000 × 600 × 175 mm  - thermisch verzinkt & mat gepoedercoat

De HECK-PACK OPTIMAL 1000 × 600 × 175 mm is de wilddrager voor jagers die bewust kiezen voor méér laadoppervlak, een extreem robuuste constructie en officiële toelating voor gebruik op de openbare weg. Met zijn royale 1000 × 600 mm laadvlak, 175 mm hoge rand en ECE-typegoedkeuring met een netto laadvermogen tot 89 kg biedt deze uitvoering aanzienlijk meer praktische ruimte dan compacte trekhaakdragers.

De basis is volledig thermisch verzinkt volgens DIN EN ISO 1461 en vervolgens afgewerkt met een hoogwaardige matte poedercoating in zwart of groen. Voeg daar het zware gelaste stalen frame, het robuuste 50 × 50 × 5 mm rooster en het gereedschapsloze eenhands-snelsluitsysteem aan toe en er ontstaat een achterdrager die duidelijk is ontwikkeld voor intensief gebruik tijdens jacht, wildbeheer en professioneel terreinwerk.

1000 × 600 mm – extra laadruimte die u in de praktijk merkt

Het verschil tussen een standaard wilddrager en deze HECK-PACK OPTIMAL 1000 × 600 × 175 mm zit niet alleen in enkele centimeters extra formaat. Vooral de 600 mm diepte levert in de praktijk aanzienlijk meer bruikbaar laadoppervlak op.

Dat is belangrijk wanneer u groter geschoten wild vervoert, een ruime wildbak gebruikt of meerdere uitrustingsstukken naast elkaar wilt plaatsen. De lading hoeft minder dicht op elkaar te worden gestapeld en kan beter over het laadvlak worden verdeeld.

De 175 mm hoge opstaande rand zorgt daarbij voor extra ondersteuning en biedt goede mogelijkheden om wild, bakken of andere lading stevig met spanbanden te zekeren.

Ideaal voor geschoten wild buiten de auto

Na een aanzit, drukjacht of andere vorm van grofwildjacht wilt u een ree of wild zwijn niet onnodig in de bagageruimte vervoeren. Bloed, haren, vocht, modder, teken en wildgeur blijven bij gebruik van een achterdrager buiten het interieur.

Het ruime laadoppervlak van 1000 × 600 mm biedt daarbij meer plaats dan smallere uitvoeringen. Zeker bij groter wild of wanneer een wildbak wordt gebruikt, is die extra diepte praktisch merkbaar.

Ook natte laarzen, besmeurde jachtuitrusting, voermateriaal en andere spullen die u liever niet in de auto legt, kunnen op de drager worden vervoerd.

Volledig thermisch verzinkt volgens DIN EN ISO 1461

Een wilddrager wordt blootgesteld aan omstandigheden waarin onbehandeld of onvoldoende beschermd staal snel zijn beperkingen laat zien. Regen, modder, strooizout, bloed, vocht en vuil vragen om een oppervlaktebehandeling die meer kan verdragen dan incidenteel gebruik.

Daarom wordt de HECK-PACK OPTIMAL volledig thermisch verzinkt volgens DIN EN ISO 1461.

Deze hoogwaardige verzinking biedt een zeer langdurige bescherming tegen corrosie, met onder normale omstandigheden een potentiële beschermingsduur van circa 30 jaar.

Extra hoogwaardige matte poedercoating

Bovenop de thermische verzinking krijgt deze uitvoering een matte poedercoating in zwart of groen. Hierdoor wordt de duurzame corrosiebescherming gecombineerd met een hoogwaardige, rustige uitstraling die uitstekend past bij professionele jachtuitrusting.

Wordt de HECK-PACK besteld met een verlichtingsinstallatie, dan worden ook de beschermbeugels van de verlichting in de overeenkomstige kleur gepoedercoat.

Het resultaat is geen eenvoudig gelakte stalen bagagedrager, maar een zorgvuldig afgewerkt systeem dat is ontwikkeld voor jarenlang intensief buitengebruik.

ECE-typegoedkeuring met netto laadvermogen tot 89 kg

De constructieve sterkte van een wilddrager is belangrijk, maar voor gebruik op de openbare weg telt ook wat daadwerkelijk officieel is toegestaan.

De HECK-PACK OPTIMAL 1000 × 600 × 175 mm beschikt over een actuele ECE-typegoedkeuring en heeft een netto toegelaten laadvermogen van maar liefst 89 kg.

In combinatie met een neerklapmechanisme of opklapmechanisme bedraagt het netto toegelaten laadvermogen 71 kg.

Daarmee positioneert HECK-PACK de OPTIMAL als de sterkste straattoegelaten achterdrager/wilddrager op de markt.

Let op: de toegestane kogeldruk van de trekhaak en de voertuigfabrikant moet altijd worden gerespecteerd. De daadwerkelijk mogelijke belading kan daardoor lager zijn dan het maximale toegelaten laadvermogen van de HECK-PACK zelf.

ECE-goedgekeurd in meer dan 60 landen

De actuele ECE-typegoedkeuring maakt afzonderlijke registratie in de voertuigpapieren of een aparte TÜV-keuring van de drager niet noodzakelijk.

De goedkeuring is bovendien niet uitsluitend binnen de Europese Unie geldig. De HECK-PACK is toegelaten in meer dan 60 landen, waaronder bijvoorbeeld ook Japan en Australië.

Een belangrijk voordeel voor jagers die hun systeem later willen uitbreiden: de straattoelating blijft ook geldig in combinatie met:

• HECK-PACK neerklapmechanisme;
• HECK-PACK opklapmechanisme;
• adapters voor de wildgalg Artemis;
• adapters voor de wildgalg Diana.

Hierdoor kan een basisdrager later worden uitgebouwd tot een uitgebreider transportsysteem zonder dat de officiële toelating van deze goedgekeurde configuraties verloren gaat.

Zwaar gelaste constructie voor serieuze belasting

Onder de poedercoating en thermische verzinking bevindt zich een constructie die duidelijk op zwaar gebruik is afgestemd.

Het frame is vervaardigd uit ST.37 vierkante stalen buis met een doorsnede van 30 × 30 × 2 mm. De bodem bestaat uit een zwaar gelast rooster met een maaswijdte van 50 × 50 × 5 mm.

De treksterkte van de laspunten van dit rooster bedraagt 350 tot 700 kg.

Dat resulteert in een stijve en zeer stabiele basis waarop geschoten wild en andere zware lading veilig kunnen worden vastgezet.

Slechts circa 15 kg eigengewicht

Ondanks de royale afmetingen van 1000 × 600 × 175 mm en de robuuste staalconstructie bedraagt het eigengewicht circa 15 kg.

Dat is relevant omdat niet alleen de lading, maar ook het gewicht van de wilddrager zelf meetelt voor de belasting van de trekhaak. De combinatie van een relatief beheersbaar eigengewicht en hoge constructieve sterkte zorgt ervoor dat een zo groot mogelijk deel van de beschikbare kogeldruk voor de daadwerkelijke lading kan worden benut.

Kwaliteit tot in de bevestigingsmaterialen

Bij een achterdrager die tijdens het rijden continu aan dynamische krachten wordt blootgesteld, zijn bouten, moeren en lasverbindingen geen details.

HECK-PACK gebruikt daarom:

• bouten van sterkteklasse 10.8 in plaats van de veel toegepaste klasse 8.8;
• moeren van sterkteklasse 10;
• zware gelaste verbindingen;
• een volledig gemonteerd en vastgeschroefd sluitsysteem.

Ook de afwerking is zorgvuldig uitgevoerd. Buizen en roosterstaven hebben geen onnodig scherpe randen en de voor het wegverkeer voorgeschreven radius van 2,5 mm aan de vierkante buis wordt aangehouden.

Binnen enkele seconden op de trekhaak

Een wilddrager moet niet alleen sterk zijn. Wanneer u voor een vroege ochtendjacht vertrekt of na afloop van de jacht de drager weer wilt verwijderen, wilt u niet met losse bouten en gereedschap werken.

De HECK-PACK OPTIMAL is daarom uitgerust met een eenhands-snelsluitsysteem met adapterflens.

Hiermee wordt de wilddrager binnen enkele seconden op de trekhaak gemonteerd en weer verwijderd – zonder gereedschap.

Het systeem is geschikt voor gangbare trekhaken en de sluiting wordt reeds gemonteerd en vastgeschroefd geleverd.

Praktisch wanneer de drager niet permanent op de auto blijft

Veel jagers gebruiken een wilddrager uitsluitend tijdens de jacht, bij faunabeheer of tijdens terreinwerk. Dankzij de snelkoppeling kan de OPTIMAL eenvoudig worden verwijderd zodra hij niet nodig is.

Dat maakt deze grote 1000 × 600 mm-uitvoering ondanks zijn zware constructie praktisch voor regelmatig monteren en demonteren.

Open roosterbodem voor jacht en terreinwerk

Het 50 × 50 mm rooster heeft bij het vervoer van wild en vuile uitrusting een praktisch voordeel ten opzichte van een volledig gesloten laadplatform.

Regenwater en los vuil kunnen door de bodem weg. Na gebruik is de constructie bovendien goed bereikbaar voor reiniging.

Voor jagers die de drager daadwerkelijk gebruiken voor geschoten wild, natte materialen en modderige uitrusting is dat belangrijker dan een fraai ogende maar lastig schoon te houden gesloten bodem.

Made in Germany – geproduceerd in het Westerwald

De HECK-PACK OPTIMAL is Made in Germany en wordt geproduceerd in het Westerwald. Het betreft nadrukkelijk geen goedkope massaproductie uit China.

Dat kwaliteitsverschil zit niet in één afzonderlijke eigenschap, maar in het complete product: de zware staalconstructie, sterke laspunten, thermische verzinking, matte poedercoating, hoogwaardige bouten en moeren, nette afwerking, gemonteerde snelkoppeling en officiële ECE-typegoedkeuring.

Voor een wilddrager die tijdens het rijden tientallen kilo's lading op de trekhaak draagt, is constructieve kwaliteit geen luxe maar een essentieel onderdeel van de keuze.

Veiligheid en documentatie compleet meegeleverd

De HECK-PACK OPTIMAL wordt geleverd met typeplaatje en ECE-certificaat.

Daarnaast ontvangt u informatiemateriaal over het gebruik van de achterdrager met of zonder aanvullende verlichting volgens de actuele EU-bepalingen.

Hiermee kan per voertuig en gebruikssituatie worden bepaald of aanvullende verlichting noodzakelijk is.

Voor extra beveiliging wordt standaard een hangslot als diefstalbeveiliging meegeleverd.

Ook ontvangt u twee spanbanden, zodat u direct over bevestigingsmateriaal beschikt om uw lading veilig vast te zetten.

Technische specificaties HECK-PACK OPTIMAL 1000 × 600 × 175 mm

Product: HECK-PACK OPTIMAL achterdrager / wilddrager
Afmetingen: 1000 × 600 × 175 mm
Breedte: 1000 mm
Diepte: 600 mm
Hoogte rand: 175 mm
Materiaal frame: staal ST.37
Frameprofiel: 30 × 30 × 2 mm
Roostermaas: 50 × 50 × 5 mm
Treksterkte laspunten rooster: 350–700 kg
Eigengewicht: ca. 15 kg
Netto toegelaten laadvermogen: 89 kg
Netto laadvermogen met neerklap-/opklapmechanisme: 71 kg
Corrosiebescherming: volledig thermisch verzinkt volgens DIN EN ISO 1461
Afwerking: matte poedercoating
Kleur: zwart of groen
Bevestiging: eenhands-snelsluitsysteem met adapterflens
Bouten: sterkteklasse 10.8
Moeren: sterkteklasse 10
Radius vierkante buis: 2,5 mm
Straattoelating: ECE-typegoedkeuring
Toelating: meer dan 60 landen
Productie: Made in Germany – Westerwald
Diefstalbeveiliging: hangslot inbegrepen
Spanbanden: 2 stuks inbegrepen

Waarom de HECK-PACK OPTIMAL 1000 × 600 × 175 mm?

Wie specifiek voor de 1000 × 600 mm-uitvoering kiest, doet dat vooral vanwege de combinatie van een royaal laadoppervlak en een hoog officieel toegestaan draagvermogen.

De extra diepte van 600 mm biedt meer ruimte voor grofwild, wildbakken, jachtuitrusting en volumineuze lading, terwijl de 175 mm hoge rand de lading goed omsluit en extra mogelijkheden biedt om deze stevig vast te zetten.

Daarbij krijgt u eigenschappen die bij intensief gebruik daadwerkelijk verschil maken: 89 kg netto ECE-goedgekeurd laadvermogen, volledige thermische verzinking, matte poedercoating, zware Duitse staalconstructie en montage zonder gereedschap.

Geen lichte bagagedrager die toevallig ook tijdens de jacht gebruikt kan worden, maar een professionele HECK-PACK wilddrager die vanaf de basis voor zwaar en langdurig gebruik is geconstrueerd.

Leveringsomvang

• HECK-PACK OPTIMAL 1000 × 600 × 175 mm wilddrager
• Eenhands-snelsluitsysteem met adapterflens
• Diefstalbeveiliging met hangslot
• 2 spanbanden
• Typeplaatje
• ECE-certificaat
• Informatiemateriaal over gebruik met en zonder aanvullende verlichting

Let op: wij hebben het wildrek niet standaard in de winkel. Ze worden rechtstreeks verstuurd vanuit een extern magazijn.